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YBR 125 gegen Honda CB 125 F

Dec 31, 2023Dec 31, 2023

Nach der Einführung der Honda CB 150 F im Jahr 2017 hat Atlas Honda, der größte Marktanteilseigner Pakistans für Motorräder, das neue Jahr mit der Einführung der Honda CB 125 F begonnen. Ein Fahrrad mit dem Slogan #PowerKTashan debütierte auf dem pakistanischen Markt Hinzufügung eines neuen 125-CC-Motorrads auf dem Markt, bei dem Yamaha YBR die Wurzeln fest im Griff hatte und sich als eines der besten Motorräder vom Stadtrad bis zum langen Touristenrad erwies.

Kann die Honda CB 125 F also mit der Yamaha YBR 125 konkurrieren? Beginnen wir mit dem Vergleich und entscheiden Sie selbst, welches Fahrrad für Ihren Einsatz am besten geeignet ist.

Bitte beachten Sie, dass ich die wichtigsten Teile verglichen habe, die den Kern eines jeden Fahrrads ausmachen, da der Artikel sonst zu lang und langweilig wird.

Bevor ich mit dem Vergleich beginne, werfen wir zunächst einen Blick auf die technischen Daten beider Motorräder:

Klicken Sie für einen detaillierteren Vergleich der Spezifikationen aufHier.

Ich werde versuchen, Funktionen zu vergleichen, die sehr häufig vorkommen und der breiten Masse bekannt sind, anstatt auf die einzelnen Spezifikationen einzugehen.

Yamaha YBR 125:SOHC, 4-Takt

Honda CB 125 F:OHV, 4-Takt

Ein wesentlicher Unterschied besteht in den Motortypen. Honda CB 125 F ist ein OHV-Motor, während Yamaha YBR 125 ein OHC-Motor ist. Nun wissen Sie, dass es sich bei OHV um eine alte, aber noch nicht veraltete Technologie handelt, während OHC-Motoren mittlerweile in fast jedem Fahrzeug üblich sind. Der Vorteil des OHV-Motors besteht darin, dass diese Motoren einfacher zu konstruieren sind und geringere Produktionskosten verursachen, während OHC-Motoren aufgrund ihres komplexen Designs, dh eines komplexen Zylinderkopfs, höhere Produktionskosten verursachen.

Mit dem OHC-Motor kann Ihr Fahrrad höhere Drehzahlen erreichen, während bei OHV-Motoren höhere Drehzahlen aufgrund der Stößelstangen nicht empfohlen werden. Denn bei höheren Drehzahlen müssen die Stößelstangen einem enormen Druck standhalten und können auseinanderbrechen. Es gibt auch andere Höhen und Tiefen bei beiden Motortypen, aber OHV ist im Vergleich zu OHC weniger verbreitet, da OHC-Motoren kraftstoffeffizient sind. Ein weiterer Beweis für OHV ist, dass es ein frühes Drehmoment oder ein Drehmoment bei niedriger Drehzahl liefert, aber der Nachteil ist, dass es viele Vibrationen erzeugt. OHV ist auch ein schlechter Kraftstoffverbrauch.

Weitere Informationen finden Sie unter: OHC-Motor: Honda CB 150 F vs. Suzuki GS 150 SE

Also bekam die Yamaha YBR 125 einen besseren Motor.

Yamaha YBR 125:Umgekehrtes Schaltmuster

Honda CB 125 F:Vorwärtsschaltmuster

Das ist interessant. Ich hatte erwartet, dass es bei der Honda CB 125 F ein Rückwärtsschaltmuster gibt, aber es ist vorwärtsgeschaltet. Beides ist in Ordnung, aber es gibt einen eindeutigen Grund dafür, dass Hersteller ihre Fahrräder mit einem Rückwärtsschaltmuster ausstatten. In Pakistan, wo die meisten Fahrräder mit Blick auf den Fahrer als Straßenfahrer hergestellt werden, ist die Vorwärtsschaltung am besten. Beachten Sie jedoch, dass der Rückwärtsgang dem Fahrer in tieferen Kurven Vorteile bringt. Dies ist bei Rennrädern beliebt, bei denen man sich auf die Straße und nicht auf die Fußbewegung konzentrieren muss.

Beide Schaltmuster sind ok. Darüber gibt es nichts weiter zu diskutieren.

Überraschenderweise hat die Honda CB 125 F im Vergleich zur Yamaha YBR 125 eine geringere Bodenfreiheit und einen längeren Radstand. Dies bedeutet, dass die Honda CB 125 F im Vergleich zur Yamaha YBR 125 eine bessere Straßenhaftung und ein besseres Handling bietet.

Die Honda CB 125 F hat im Vergleich zur Yamaha YBR 125 ein höheres Trockengewicht. Ein höheres Gewicht wirkt sich auch auf die Straßenhaftung und das Fahrverhalten des Motorrads aus, ist aber mit den Kosten verbunden, wenn das Motorrad unter Strom steht, wenn das Leistungsgewicht nicht angemessen ist.

Die Yamaha YBR 125 ist mit einem Motorausgleich ausgestattet, der die im Lenker, Sitz und Fußrasten spürbaren Vibrationen reduziert. Dies ist, was Yamaha auf seiner Website angibt: „Da es sich bei der Honda CB 125 F um einen OHV-Motor ohne hinzugefügten Balancer handelt, müssen Sie mit vielen Vibrationen wie beim CG oder zumindest beim Honda Delux rechnen.“

Daher bietet die Yamaha YBR 125 dem Fahrer im Vergleich zur Honda CB 125 F ein sanfteres Fahrerlebnis. Honda hätte einen Balancer oder ähnliches einbauen sollen, um Vibrationen zu reduzieren. Bisher ein klarer Nachteil.

Yamaha YBR 125:10,0:1

Honda CB 125 F:9,0:1

Was das Kompressionsverhältnis angeht, liegt YBR an der Spitze. Ein höheres Verdichtungsverhältnis bedeutet mehr Kraftstoffaufnahme, aber einen kräftigen Schlag auf den Kolben und damit mehr Leistung auf das Rad. Honda liegt dahinter, erzeugt aber aufgrund seines OHV-Motors frühes Drehmoment. YBR gibt Ihnen vielleicht keine frühe Wahl (frühes Drehmoment), aber auf längere Sicht wird die Yamaha YBR 125 definitiv die Honda CB 125 F schlagen. Aber bei einem kurzen Burst-Rennen wird die Honda CB 150F oder sogar die CG 125 das Rennen gewinnen.

Yamaha YBR 125:139.500 PKR /-

Honda CB 125 F:PKR 159.900 /- und PKR 161.900 /- Sonderedition

Das ist nun der entscheidende Faktor. Was Sie zu diesen Preisen bekommen, entscheidet über den Erfolg jedes Fahrrads. Die Yamaha YBR 125 (insbesondere YBR 125 G) hat sich bereits auf dem pakistanischen Markt und auch auf Touren bewährt. Honda CB 125 F ist neu auf dem Markt und muss noch fertiggestellt werden. Allerdings gibt es bei beiden Preisen einen Unterschied von fast 20.000 Rupien. Alle Funktionen, die in der Yamaha YBR 125 verfügbar sind, sind auch in der Honda CB 125 F verfügbar. Ist der Preis der Honda CB 125 F also gerechtfertigt, selbst wenn sie über einen alten OHV-Motor verfügt?

Nun, wenn ich zu dem Schluss komme, dass die Honda CB 125 F überteuert ist, weil die Yamaha YBR 125 in den meisten Funktionen besser ist als die Honda CB 125 F und dennoch die Yamaha YBR 125 billiger ist.

Abgesehen davon ist klar, dass die Honda CB 125 F nur ein Upgrade der Honda Delux zu sein scheint. Die üblichen Dinge, die bei Honda Delux fehlten, wie Drehzahlmesser, Kraftstoffanzeige, Gangpositionsanzeige, Selbststarter und Leichtmetallfelge, sind jetzt bei Honda CB 125 F verfügbar.

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