Peugeot e

Jul 24, 2023

Der e-Partner wird in einer einzigen Pro-LWB-Ausführung angeboten und kostet 59.990 US-Dollar, vor den Straßenkosten, und im Moment sind die direkten Konkurrenten Nummer … Null. Allerdings ist ein Preis von weniger als 60.000 US-Dollar von Bedeutung, da der rein elektrische Kangoo E-Tech von Renault im dritten Quartal dieses Jahres vor Ort eingeführt werden soll, während der gleich große französische Konkurrent wahrscheinlich zu einem ähnlichen Preis angeboten wird.

Interessante Tatsache: Der Kangoo EV der zweiten Generation war Australiens erstes Mainstream-Elektro-Nutzfahrzeug. auf dem Markt von Ende 2020 bis Anfang 2022.

Aktuelle Elektrotransporter sind in puncto Größe eine Nummer höher und preislich um einige Größen höher: Der Mercedes-Benz eVito beginnt bei 89.353 US-Dollar, der E-Transit von Ford bei 104.990 US-Dollar und der eDeliver9-Van von LDV startet bei 116.537 US-Dollar.

Der e-Partner wird in einer einzigen Pro-LWB-Ausführung angeboten und kostet 59.990 US-Dollar (ohne Straßenkosten).

Obwohl es wahrscheinlich ist, dass der kleine Nutzfahrzeug-Transporter Citan von Merc (einschließlich des elektrischen eCitan) eher früher als später nach Australien kommt, da Homologationsdaten zeigen, dass der Name hier bereits registriert wurde.

Der realistischste Konkurrent in der gleichen Transporterkategorie unter 2,5 Tonnen ist derzeit jedoch der Turbodiesel-Caddy Cargo Crewvan von VW, die Flaggschiff-LWB-TDI-320-Variante, die vor Straßenkosten 50.090 US-Dollar kostet.

Gehen Sie auf der Suche nach Konkurrenten weiter in die Richtung der Verbrennungsmotoren, und Sie steigen erneut in die Größe des LDV G10+-Automobils (39.537 US-Dollar) und des Toyota HiAce LWB 5D-Automobils (47.520 US-Dollar) ein.

Zur Standardausstattung des e-Partners gehört ein 8,0-Zoll-Multimedia-Touchscreen.

Also, ja, der e-Partner ist auf sich allein gestellt. Aber Peugeot Australia legt großen Wert darauf, darauf hinzuweisen, dass man lange und gründlich über diesen Preis und die ihm zugrunde liegende Standardausstattung nachgedacht hat.

Abgesehen von den Sicherheits- und technischen Daten, auf die wir gleich noch eingehen werden, umfasst die Liste der Standardfunktionen des e-Partners einen 8,0-Zoll-Multimedia-Touchscreen, ein Lederlenkrad, elektrische Fensterheber mit Tastendruck, automatische Scheinwerfer und einen 180-Grad-Rückwärtsgang Kamera, Parksensoren hinten, Tempomat, Klimaanlage, Vier-Lautsprecher-Audio mit Digitalradio, Android Auto- und Apple CarPlay-Konnektivität, Spracherkennung und ein Typ-2-Ladekabel.

Bemerkenswert ist, dass beim e-Partner auf die Leichtmetallfelgen verzichtet wird, die in den benzinbetriebenen Partner-Modellen der Premium-Klasse verbaut sind. Außerdem fehlen die beheizten und elektrisch anklappbaren Außenspiegel sowie die Zweizonen-Klimaanlage des Premium. Wahrscheinlich wurde alles gekürzt, um den Preis unter 60.000 US-Dollar zu erreichen.