Einen Audi besitzen: 12 Dinge, auf die Sie achten sollten

Jun 07, 2023

Obwohl Audi eine der beliebtesten Luxusautomarken ist, ist die Geschichte von Audi von Skandalen und Rückrufaktionen übersät.

Audi verzeichnete in den USA verhaltene Verkäufe und sank im Jahr 2022 um 4,7 Prozent auf 186.875 Fahrzeuge, nach 196.038 Einheiten im Jahr 2021. Doch nicht nur die Entwicklung auf dem amerikanischen Markt bleibt hinter den Erwartungen zurück. So gingen die weltweiten Verkäufe von Audi im Jahr 2022 um 3,9 Prozent auf 1.614.231 Einheiten zurück, verglichen mit 1.680.512 Einheiten im Jahr 2021. Natürlich erinnern sich die Verbraucher noch an vergangene Abgasskandale und Rückrufe, aber nicht nur das beschädigte Markenimage von Volkswagen bleibt bestehen die Marke Audi zurück.

Kürzlich wurde bekannt, dass dem deutschen Autohersteller wegen defekter Wasserpumpen eine Sammelklage droht. „Betroffen sind zahlreiche Modelle von 2013 bis 2022, darunter S4, Q5, S5, SQ5, A6, A7, Q7 und A8. Das Unternehmen hat einen Rückruf für betroffene Fahrzeuge angeordnet, da bei einigen Audi-Modellen defekte Wasserpumpen verbaut wurden.“ „, sagt The Lemon Firm.

Aktualisiert im August 2023:Wir haben diesen Artikel mit selten bekannten Informationen aktualisiert, die nur Audi-Besitzern bekannt sind, darunter weniger bekannte mechanische Probleme und die erheblichen Wertverluste bestimmter Audi-Fahrzeuge.

Diese Vorfälle haben dem Ruf von Audi und der Zuverlässigkeitsbewertung der Marke geschadet. „Von Anfang der 1980er bis Ende der 1990er Jahre gehörte Audi zu den zuverlässigsten deutschen Automarken“, sagt Carvertical. „Diese Zeiten sind jedoch vorbei. Aufgrund der Komplexität seiner Motoren, Getriebe und anderer Komponenten gehört Audi nicht mehr zu den zuverlässigsten Fahrzeugherstellern – die Zuverlässigkeit seiner Autos ist bestenfalls durchschnittlich.“

Wenn Sie die ganzen Rückrufaktionen und Skandale nicht abgeschreckt haben und Sie trotzdem Lust auf den vierringigen Luxus haben, verraten wir Ihnen die überraschenden Dinge, die nur Audi-Besitzer wissen.

Alle in dieser Liste genannten Daten stammen aus den Presseräumen von Audi und Porsche, JD Power Report, RepairPal, CarEdge und verschiedenen Audi-Foren.

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Laut RepairPal hat Audi einen Zuverlässigkeitswert von 3,0 von 5,0 und liegt damit auf Platz 28 von 32 aller analysierten Autohersteller. Darüber hinaus belaufen sich die durchschnittlichen jährlichen Reparaturkosten bei Audi auf bis zu 987 US-Dollar. Im Jahr 2022, als Consumer Reports seine neuesten Zuverlässigkeitsbewertungen der Hersteller erneut veröffentlichte, erhielt Audi eine durchschnittliche prognostizierte Zuverlässigkeitsbewertung von 60 von 100.

Consumer Reports bezeichnete Audi einst als „einen Schlund von Serviceproblemen“. Obwohl der Autohersteller in den letzten Jahren große Fortschritte gemacht hat, ist er immer noch nicht die Marke aus den 1980er und 1990er Jahren, die für deutsche Ingenieurskunst, Langlebigkeit und hohe Verarbeitungsqualität steht. Moderne Verbraucher sollten damit rechnen, viel Geld für die jährliche Wartung und Reparatur ihrer Audi-Autos auszugeben.

Der Audi RS5 hat beispielsweise durchschnittliche jährliche Reparaturkosten von 2.560 US-Dollar, dieses Modell wurde jedoch mehrfach zurückgerufen. Es gibt andere Modelle mit niedrigeren jährlichen Reparaturkosten, wie den Audi A5 Quattro, der den Besitzer durchschnittlich 887 US-Dollar pro Jahr kostet, oder den Audi A3 Sportback e-tron, der durchschnittlich 890 US-Dollar pro Jahr kostet. Aber insgesamt sind Audi-Fahrzeuge nicht günstig in der Wartung und Reparatur.

Die Kfz-Spezialisten von Steve erwähnen, dass der Ausfall von Zündkomponenten eines der häufigsten Probleme bei Audi-Fahrzeugen ist. „Zündspulenausfälle treten bei uns häufiger auf als bei jedem anderen Problem bei Audis. Wenn Ihr Motor Fehlzündungen hat, kann es an der Zündspule oder den Zündkerzen liegen“, sagt Pit Shop Auto Repair.

Eine von Audi selbst in Auftrag gegebene historische Untersuchung ergab, dass der Konzern zwar unter dem Namen Auto Union firmierte, mit der SS jedoch einen Vertrag über die Anstellung von mehr als 3.700 Häftlingen aus Nazi-Konzentrationslagern abschloss.

„Weitere 16.500 Arbeiter – die nicht in Konzentrationslagern interniert waren – mussten für den Automobilkonzern in den sächsischen Städten Zwickau und Chemnitz arbeiten, zusätzlich zu 18.000 in einem Werk in Bayern, wo mehr als 4.000 starben“, heißt es in der Times of Israel während er auf den Bericht zeigt. Der Bericht betonte auch, dass in Konzentrationslagern Hinrichtungen behinderter Arbeiter stattfanden.

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Laut Audi Complaints gehört zu den schlimmsten Problemen, die Besitzer gemeldet haben, ein übermäßiger Ölverbrauch. Darüber hinaus ist bei CarComplaints übermäßiger Ölverbrauch das am häufigsten gemeldete Audi-Problem, gefolgt von übermäßigem Ölverbrauch. Mittlerweile meldeten auf RepairPal 82 Personen Motoröllecks beim Audi A4, 41 das gleiche Problem beim Audi A6 Quattro und sieben Besitzer beim Audi S4.

Im vergangenen Jahr hat Audi Tausende von Audi Q5- und Q5 Sportback-SUVs der Baujahre 2021–2023 wegen der Gefahr eines Motorschadens zurückgerufen. „Aufgrund eines Herstellungsfehlers können die Pleuellager des Motors beschädigt werden.

Dies könnte zum Abwürgen, Motorschaden und Brand führen“, heißt es in Consumer Reports. An anderer Stelle, bei Audi Complaints, wird der Motor als die Komponente eingestuft, die am häufigsten kaputt geht, wobei sich rund 40 Prozent aller Beschwerden von Audi-Besitzern auf Motoren beziehen.

Ein weiteres Problem, über das Besitzer häufig berichten, betrifft elektrische Komponenten. Laut Audi Complaints machen diese Probleme etwa 7 Prozent aller Beschwerden von Audi-Besitzern aus. Die Modelle mit den am häufigsten gemeldeten elektrischen Problemen sind Audi A4, Audi Q7 und Audi A6.

Dieses Problem betrifft alle Autos, unabhängig von der Marke oder dem Segment. Mit der Zeit verschleißen die Innenteile der Constant Velocity Achsmanschette (CV-Manschette), was bei scharfen Kurven zu seltsamen Geräuschen führt. Nun, dieses Problem ist bei verschiedenen Audi-Fahrzeugen weit verbreitet.

Wenn Symptome wie seltsame Geräusche oder ein vibrierendes Lenkrad auftreten, bringen Sie Ihr Fahrzeug am besten sofort zu einem qualifizierten Audi-Mechaniker. RepariPal empfiehlt außerdem, bei jedem Wartungsintervall die Achsmanschette und die Gelenke zu überprüfen. Ein von diesem Problem stark betroffenes Audi-Modell ist der Audi Q4 Quattro, von dem angeblich vier Modelljahre unter dem Problem mit der Achsmanschette leiden.

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Einer der berühmtesten globalen Marketing-Fauxpas betrifft Audi und eine seiner umstrittensten Anzeigen, die in China veröffentlicht wurde. Inc. sogar sagte: „Audi beleidigt Frauen überall mit seinem katastrophalen neuen Werbespot.“ Social-Media-Nutzer brachen vor Wut aus, als sie sahen, dass in der Anzeige eine Schwiegermutter zu sehen war, die die Braut an ihrem Hochzeitstag inspizierte, als wäre sie eine Gebrauchte Auto. Niemand fand es lustig, dass die Audi-Werbung den Kauf eines Gebrauchtwagens mit einer Heirat verknüpfte.

Im Jahr 2021 bestätigten mehrere Quellen, dass Audi das Kundenerlebnis in den USA verbessern wollte. Darüber hinaus machte Daniel Weissland, Präsident von Audi of America, deutlich, dass die Einführung des Elektro-Performance-Autos e-tron GT es Audi ermöglicht hat, seine Beziehung zu seinen Kunden zu stärken.

„Was wir beeinflussen können – und das ist definitiv einer unserer Schwerpunkte –, wollen wir natürlich unser Kundenerlebnis verbessern“, sagte Weissland gegenüber Auto News. „Wir haben im Jahr 2021 das beste und am stärksten elektrifizierte Produktportfolio, das wir je hatten, mit dem e-tron GT und später im Jahr dem Q4 E-tron und dem Q4 E-tron Sportback. Wir haben jetzt ein vollständiges.“ -ausgereiftes Elektro-Portfolio.“

Ohne Zweifel ist dies ein Schritt in die richtige Richtung. Dennoch hätte Audi mit der Umsetzung dieser Strategie nicht bis 2021 warten sollen, da die Konkurrenz bei Strategien zur Förderung von Folgegeschäften und zum Aufbau von Markentreue bereits die Nase vorn hatte.

Bei den Herstellerzuverlässigkeitsbewertungen des Consumer Report landete BMW auf Platz drei, während Audi den sechsten Platz belegte. In der US-Fahrzeugzuverlässigkeitsstudie 2023 von JD Power schnitten BMW (184 PP100), Porsche (208 PP100), Volkswagen (216 PP100) und Mercedes-Benz (240 PP100) bei der Fahrzeugzuverlässigkeit besser ab als Audi (252 PP100).

Darüber hinaus gewann die BMW AG mehrere Segmentauszeichnungen für den BMW 4er, den BMW X2, den BMW X5 und den Mini Cooper, während Audi in der Studie die drittschlechteste Bewertung erhielt, nur gefolgt von Lincoln und Land Rover.

Autos verlieren heute viel schneller an Wert als je zuvor. Der Einsatz modernster Technologie und viele komplexe Funktionen verstärken dieses Problem. Bei Audi-Fahrzeugen erhöhen die teuren Servicegebühren den Wertverlust zusätzlich. Es gibt verschiedene andere Gründe, warum Audi-Autos schneller an Wert verlieren.

Der technologische Fortschritt schreitet in unserem sich ständig verändernden Automobilbereich rasant voran. Die Welle der Elektrofahrzeuge und des autonomen Fahrens hat die Fahrzeugtechnologien komplexer gemacht. Die Leute wechseln auch schneller das Auto. All dies trägt zu den Hauptgründen bei, warum Audi-Autos schnell an Wert verlieren.

Laut CarEdge verlieren Audi-Autos im ersten Jahr über sieben Prozent an Wert. Der Wertverlust steigt innerhalb von zwei Jahren auf bis zu 12 Prozent. Im aktuellen Trend ein AudiLuxusauto Es dauert mehr als sieben Jahre, bis der Wert unter die 50-Prozent-Marke fällt. Aber die Rate wird in Zukunft steigen.

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Eugenia Akhim ist eine Liebhaberin von Luxusautos. Sie hat eine natürliche Vorliebe für den legendären 911 und den klassischen Ferrari, weil sie Spaß beim Fahren machen und eine umwerfende Ästhetik haben. Erwarten Sie, in ihrer Kolumne mehr über Fahrzeuge mit Turboantrieb zu lesen.