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Toyota Motor Philippines (TMP) hat kürzlich den überarbeiteten Lite Ace vorgestellt, der jetzt ein leichtes Nutzfahrzeug ist. Mit seiner neuen Konfiguration eignet sich das Lite Ace nun für mehr Unternehmen in unterschiedlichen Branchen.
Der Einstieg von TMP in dieses neue Segment wird durch die QDR-Signatur (Qualität, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit) der Toyota-Produkte unterstützt, die die Bedürfnisse von Kleinst-, Klein- und Mittelunternehmen (KKMU) erfüllt, die von jeder Investition die größtmögliche Rendite erwarten. Dies führt zu weniger Fahrzeugausfallzeiten, gewährleistet die Geschäftskontinuität und vermeidet Zeit- und Finanzverluste oder zusätzliche Wartungskosten.
Der Lite Ace wird in zwei verschiedenen Modellen angeboten: dem Pickup und dem Panel Van. Der Pickup verfügt über eine offene Ladefläche für einfaches und flexibles Beladen, während der Kastenwagen über eine verschiebbare Abdeckung für einen sichereren Ladungstransport verfügt. Sowohl der Pickup als auch der Kastenwagen verfügen über ein großes Fassungsvermögen und eine robuste Konstruktion, wodurch sie sich perfekt für den Transport schwerer Ladung eignen.
Der Dropside Pickup eignet sich für Industrie- und Agrarbetriebe, während sich der Panel Van ideal für die Paketzustellung im E-Commerce eignet.
Unter der Haube des Lite Ace verbirgt sich ein 1,5-Liter-Benzinmotor, der an ein Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Der Lite Ace verfügt außerdem über Komfortfunktionen wie elektrische Servolenkung und Klimaanlage. Um die Sicherheit auf der Straße zu gewährleisten, ist er außerdem mit SRS-Airbags, einem Antiblockiersystem und einer Fahrzeugstabilitätskontrolle (VSC) ausgestattet.
Um mehr über den brandneuen Toyota Lite Ace zu erfahren, sehen Sie sich unten die Spezifikationstabelle an.
SPEZIFIKATIONEN
Toyota Lite Ace Kastenwagen
Toyota Lite Ace Pickup
Gesamtlänge (mm)
4.045
4.195
Gesamtbreite (mm)
1.665
1.675
Gesamthöhe (mm)
1.930
1.920
Nutzlastkapazität (kg)
790
950
Motormodell
2NR-VE
2NR-VE
Motortyp
Vierzylinder-Reihen-DOHC mit 16 Ventilen und Dual-VVT-i
Vierzylinder-Reihen-DOHC mit 16 Ventilen und Dual-VVT-i
Hubraum (cc)
1.496
1.496
Maximale Leistung (ps/U/min)
98/6.000
98/6.000
Maximales Drehmoment (Nm/U/min)
134/4.400
134/4.400
Treibstoffart
Benzin
Benzin
Übertragung
Fünfgang-Schaltgetriebe
Fünfgang-Schaltgetriebe
Suspension
Vorderseite: MacPherson
Hinten: Schraubenfeder mit fünf Gliedern
Vorderseite: MacPherson
Hinten: Blattfeder
Bremsen
Vorne: Belüftete Scheiben
Hinten: Trommeltyp
Vorne: Belüftete Scheiben
Hinten: Trommeltyp
Reifen und Räder
165R14 Stahl
175R14 Stahl
Ersatzrad
Bodenreifen (Stahlrad)
Bodenreifen (Stahlrad)
Scheinwerfer
Halogen
Halogen
Scheibenwischer
Wechselnd
Wechselnd
Hintere Kombinationsleuchte
Halogen
Halogen
Kotflügel
Vorderseite
Vorderseite und Rückseite
Antenne
Säulentyp
Säulentyp
Sitzmaterial
PVC
PVC
Sitztyp und -einstellung
Treiber: Manuelle Vier-Wege-Einstellung
Beifahrer: Manuelle Zwei-Wege-Einstellung mit Kippfunktion
Fahrer: Manuelle Zwei-Wege-Einstellung mit Faltfunktion
Beifahrer: Manuelle Zwei-Wege-Einstellung mit Faltfunktion
Lenkungstyp
Elektrische Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Lenkradmaterial
Urethan
Urethan
Becher-/Flaschenhalter
Vorne (x2)
Vorne (x2)
Zündanlage
Rotationssystem
Rotationssystem
Elektrische Türschlösser
Vorder-, Hinter- und Hintertüren
Ohne
Klimaanlage
Manuelles Wählen
Manuelles Wählen
Audiosystem
2-DIN mit AM/FM, USB Bluetooth, Aux und CD
2-DIN mit AM/FM, USB Bluetooth, Aux und CD
Lautsprecher
Zwei
Zwei
SRS-Airbags
Fahrer und Beifahrer
Fahrer und Beifahrer
Antiblockiersystem (ABS)
Mit
Mit
Fahrzeugstabilitätskontrolle (VSC)
Mit
Ohne
Sicherheitsgurte
Fahrer und Beifahrer
Fahrer und Beifahrer
PREIS
P655.000
570.000 PHP
Fotos von Toyota Motor Philippines
PREISP655.000570.000 PHPFotos von Toyota Motor Philippines